Historisch? Modern? Hauptsache Porsche! Der Porsche Classic Cup bietet eine unverwechselbare Mischung aus klassischer Rennsport-Leidenschaft und modernem Fahrspaß. Porsche-Liebhaber haben die Gelegenheit, ihre Fahrzeuge nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke zu erleben.
Startberechtigt sind beim Porsche Classic Cup alle luftgekühlten Modelle der Typen 911, 914, 964 und 993 sowie die Transaxle-Modelle 924, 928, 944 und 968.
Hard Facts:
- Es gibt zwei Kategorien: Historisch und Young Timer
- HANS-System für alle Fahrzeuge verpflichtend
- Gemeinsames Feld zumeist mit Histo Cup historisch (Anhang K)
- Fahrzeuge müssen den Spezifikationen ihrer jeweiligen Klasse entsprechen, einschließlich Motorisierung, Gewicht und Aerodynamik
Buntes Starterfeld
Der Porsche Classics Cup ist in mehrere Klassen unterteilt, um allen Fahrzeugen gerecht zu werden.
Klasseneinteilung:
- Klasse 1 bis 2.500 ccm: umfasst Modelle wie 924, 924S und 944
- Klasse 2 bis 3.000 ccm: beinhaltet 944S, 944S2, 968, 924 Turbo und 911er bis 3.000 ccm
- Klasse 3 über 3.000 ccm: alle 944 Turbo und 911er über 3.000 ccm
- Klasse 4 bis 3.600 ccm: alle 911er und 964er
- Klasse 5 über 3.600 ccm: alle 993, 968 Turbo sowie 911 Turbo
Das Starterfeld ist also genauso abwechslungsreich wie die Historie der Marke Porsche.
