Porsche 911 GT3 Cup steht in der Pit-Lane am Red Bull Ring

#BORN2RACE

Porsche 911 GT3 Cup (992)
Sequenzielles Porsche 6-Gang Klauengetriebe
Die ungezähmte Kraft des Motors gelangt über ein sequenzielles 6-Gang Klauengetriebe an die Hinterräder und sorgt für eine unbändige Performance.
Der meistverkaufte Rennwagen der Welt
Der Porsche 911 GT3 Cup ist aggressiver als sein Vorgänger und gilt als der meistverkaufte Rennbolide der Welt. Ab 2025 steht einer davon in der Red Bull Ring Garage.
Doppelquerlenker Vorderachse
Die Spur vorne ist mit 1.920 mm erstmals breiter als die der Hinterachse (1.902 mm). Durch die breitere Vorderachse und verbesserte Aerodynamik liegt er noch besser auf der Rennstrecke.
Sequenzielles Porsche 6-Gang Klauengetriebe
Die ungezähmte Kraft des Motors gelangt über ein sequenzielles 6-Gang Klauengetriebe an die Hinterräder und sorgt für eine unbändige Performance.
Der meistverkaufte Rennwagen der Welt
Der Porsche 911 GT3 Cup ist aggressiver als sein Vorgänger und gilt als der meistverkaufte Rennbolide der Welt. Ab 2025 steht einer davon in der Red Bull Ring Garage.
Doppelquerlenker Vorderachse
Die Spur vorne ist mit 1.920 mm erstmals breiter als die der Hinterachse (1.902 mm). Durch die breitere Vorderachse und verbesserte Aerodynamik liegt er noch besser auf der Rennstrecke.
Folgende Fahrerlebnisse werden mit dem Porsche 911 GT3 Cup (992) angeboten:
Auf folgenden Tracks ist der Porsche 911 GT3 Cup (992) im Einsatz:
Gewicht: ca. 1.260kg
Hubraum: 3,996cm³
PS: 510
Antrieb: Hinterradantrieb

Performance Pur

Kühn, stark, athletisch, jeder Zoll ein reinrassiger Rennwagen. Der Porsche 911 GT3 Cup (992) ist auf der Rennstrecke zu Hause. Für viele ist es ein Kindheitstraum solch ein PS-Monster selbst zu pilotieren. Dieser Traum lässt sich am Red Bull Ring hautnah erfahren, denn ein Porsche 911 GT3 Cup (992) steht in unserem Fuhrpark zum Selberfahren oder als Race Taxi parat.