„All-In! Ich werde alles geben, um nach vorne zu fahren!“, lautete die Devise von Thomas Preining nach dem Qualifying. Der Plan ging für den Porsche-Pilot mit Platz drei (gestartet von P4) nicht ganz auf, allerdings profitierte er vom Pech seines Titelkontrahenten Mirko Bortolotti, der punktelos blieb. Die zahlreichen rot-weiß-roten Fans vor Ort feierten den Podestplatz des Linzers wie einen Heimsieg. „Das ist ein sehr emotionaler Moment für mich, vor so vielen Fans, die mich hier unterstützen. Es war eines der schönsten Rennwochenenden meiner Karriere“, sagte Preining. Mit 10 Punkten Vorsprung reist der 25-Jährige nun als Tabellenführender zum Saisonabschluss der DTM.
Einmal mehr sorgte die DTM zum Abschluss der Motorsport-Saison am Spielberg für Begeisterung unter den tausenden Zuschauern. Wechselnde Bedingungen, Reifenpoker, Rad-an-Rad-Duelle, Überholmanöver am laufenden Band und ein unfassbar spannender Kampf um die Meisterschaft. Die DTM-Helden sowie ihre Kollegen in den Partnerserien lieferten auf der Rennstrecke packendes Racing ab. Abseits davon ging es nicht minder fulminant weiter. Ob im Fahrerlager, beim Pitwalk oder in der DTM Fan Zone: Die Fans erlebten die Boliden und Rennfahrer aus nächster Nähe.
Dieses Spektakel zog auch zahlreiche Stars wie Cornelia Hütter und Katharina Liensberger zum Spielberg. Nicole Schmidhofer erzählte beim VIP-Talk auf der Kronehit-Eventbühne von ihrer Rekordfahrt im Finale der Speedski-WM in Vars mit 217,590 km/h. Ex-Ski-Kollege Marcel Hirscher ging bei seinen Taxifahrten im Audi R8 LMS GT2 ans Limit – zur Freude seiner Beifahrer, die er im 640 PS starken Boliden über die Rennstrecke chauffierte. „Skifahren bleibt schon die Sportart, die ich besser beherrsche. Aber alle sind safe geblieben“, scherzte Hirscher und gab zu: „Es war unglaublich cool, so eine Chance zu bekommen, wenn man nicht vom Fach ist!“
Auch wenn die diesjährige Motorsport-Saison am Spielberg mit der DTM zu Ende ging, so gibt es für dich schon jetzt ein Trostpflaster, und zwar den Rennkalender 2024. Denn auch im kommenden Jahr, genauer gesagt von 27. bis 29. September 2024, werden die markanten GT3-Boliden mit ihrem kernigen Sound wieder am Red Bull Ring Gas geben – vielleicht mit einem österreichischen DTM-Meister am Grid.