Wenn die Motoren verstummen und die Rennställe abreisen, dann bleibt die Welt am Red Bull Ring nicht stehen. Im Gegenteil! Dann ist deine Zeit gekommen, um am Spielberg deine Spuren im Schnee zu ziehen. Weniger Grip bedeutet mehr Fun – und genau das macht den Winter am Ring so besonders.
Was darf es sein? Schneemobil, INEOS Grenadier, KTM X-Bow oder Porsche 718 Cayman S. Du kannst dich nicht entscheiden? Kein Problem! Dann probiere einfach alle Fahrzeuge aus! Beim Winter Adrenalintag am 12. Januar 2025 erwartet dich das ultimative Rundum-Adrenalinpaket. Ist dein Interesse geweckt?
Beim Winter am Ring kommen Drift-Fans genauso auf ihre Kosten wie all jene, die das Rutschen vermeiden und lernen wollen, wie sie ihr Fahrzeug in winterlichen Verhältnissen unter Kontrolle halten. Egal, ob Freies Driften mit dem eigenen Fahrzeug oder Driver Winter Training: die Challenge ist groß, der Lerneffekt noch größer.
Warum das so ist, erklärt Red Bull Ring Instruktor und Ex-F1-Pilot Patrick Friesacher. „Im Trockenen verfügen die Autos über mehr Traktion und mehr Grip. Das Auto klebt auf dem Asphalt. Durch die bessere Bodenhaftung ist das Fahren entsprechend einfacher. Auf Schnee müssen die Teilnehmer viel feinfühliger vorgehen.“
Indoor-Parcours für Enduro & Trial Bikes
Zwischen 07. Dezember 2024 und 23. Februar 2025 wird der Schnee nicht nur mit vier Rädern, sondern auch mit zwei Rädern zum Schmelzen gebracht. Bei der KTM Enduro Snow Attack kannst du dich auf deinem oder einem geliehenen Bike mit anderen Enduro-Enthusiasten messen. Gefahren wird auf der Schneefläche im Fahrerlager.
Erstmals steht dir als Enduro-Rider auch unser Indoor-Parcours zur Verfügung. Bisher war dieser nur den Trialisten vorbehalten. Der Parcours ist genau dort aufgebaut, wo noch im Sommer an den Bikes des frisch gekürten MotoGP-Weltmeisters Jorge Martin und seinen Kollegen geschraubt wurde – und zwar in den Boxen des Red Bull Ring. Der Parcours ist für Hobbyfahrer als auch ambitionierte Enduro-Rider geeignet.
Hard-Enduro-Profi Michael Walkner hat den Parcours bereits getestet. Sein Fazit: „Der Indoor-Parcours eine echte Bereicherung. Es gibt richtig coole Hindernisse zu bewältigen.“ Natürlich kannst du auch weiterhin mit dem Trial-Bike auf dem Indoor-Parcours fahren – und wie bereits in den vergangenen Jahren wird es auch wieder die GASGAS Winter Trial Trophy geben. Alle Infos findest du hier.
